石墨双极板是燃料电池的重要组成部分。的石墨双极板我公司生产的产品已销往海外，质量稳定，价格相对低廉，交货期短，生产严格
双极石墨板
且加工工艺严格，公差控制，加工精度高。
石墨双极板市场现状:
采用石墨材料制成的双极板具有良好的导电性、导热性、稳定性和耐腐蚀性等特点，并具有尺寸精度高、结构稳定性好、流道容易、化学稳定性高、氢气、空气、制冷剂三腔结构也可独立设计，使其在寿命和可靠性方面具有优势，完全可以满足目前客车和物流车辆的要求。
但由于力学性能较差(与其他类型的双极板相比)，脆性大，易断裂，加工难度大，成本高。据介绍，现阶段，每块500cm2石墨双极板的加工费在80美元以上，占双极板成本的50%以上。石墨板堆在比功率密度、量产成本、低温启动等方面都不能满足乘用车的需求。目前仅应用于部分商用车领域，使用范围有限。
国内企业大多以石墨产品起家。进入燃料电池领域的时间集中在2006年到2011年之间。之后，他们利用工业发展的优势，占据了一定的市场份额。在国家政策的大力支持和技术的快速发展下，国内部分企业的产品性能已经达到了DOE(2015)性能指标的水平。
现阶段，我国的石墨双极板已经可以实现国产化，在技术和商业化方面已经比较成熟。但与国外大部分厂家可以直接采用压铸或膨胀石墨成型的生产方式相比，国内厂家大多采用人工石墨机加工实现，生产工艺有待改进。如果继续采用机械加工，石墨双极板的成本真的很难降低，也很难实现量产。
实现技术升级后，可实现批量生产，降低成本。此外，可以对石墨材料进行优化，开发出性能更好、成本更低、压缩成型的碳基材料。今后的研究重点将是开发低成本石墨双极板的制造方法。