碳碳复合飞机刹车、刹车副
我们可以生产各种碳碳复合飞机刹车、刹车副。
参看下面的标准属性:
产品名称:碳碳复合材料/ CFC/ CC
类型:2.5 d
主要用途:飞机刹车
详细描述
我们可以生产各种碳碳复合材料飞机刹车和刹车副。我们的C / C复合材料飞机制动盘和制动盘已在民航飞机上成功应用多年，质量稳定。我们在中国有CAAC标准。我们在中国为空客，波音航空公司供货。
我们主要从事研究、开发、生产和销售碳碳而且碳化陶瓷复合材料．
见下表标准CC复合制动器的性能：
产品名称:碳碳复合材料/ CFC/ CC
类型:2.5D碳复合材料
主要用途:飞机刹车
| 项 | 单位 | 2.5 d |
| 体积密度 | 克/厘米3. | ≥1.78 |
| 碳含量 | ％ | ≥99.99% |
| 弯曲强度 | Mpa | 140 |
| 抗压强度 | Mpa | ≥180 |
| 层间剪切强度 | MPa | ＞15 |
| 热导率 | W /可 | 20 ~ 80 |
| 动摩擦系数 | 0.24 - -0.42 (可调） | |
| 静摩擦系数 | 20.6 mpa 3000 psi | ≥0.16 |
| 惯性平台直线磨损 | 嗯/时间/脸 | ≤1.5 |
| 加工温度 | ℃ | > 2000 |
| 灰分含量 | ppm | ≤100 |
| 金属灰分 | ppm | ≤50 |
C/C飞机制动器/盘式具有寿命长、成本低、更清洁等优点。
2.5D碳碳复合材料是什么?它基于二维碳复合材料，并在碳布层之间有一些纤维。它有三个方向，但是z方向的纤维较少。我们称之为2.5D。我们的碳复合aipane制动器是由这种类型的材料。这是专为飞机刹车设计的。碳/碳复合材料是一种多孔脆性材料，怕湿、怕油、怕氧化、怕擦伤、怕擦伤、疲劳，与钢相比，因此，碳复合制动器的使用保养有自己的特点。
碳碳制动盘的主要特点
1).碳碳制动盘密度为钢的1 / 4-1 / 5。因为刹车重量比钢轻40%左右。飞机性能显著提高。
2).比热、热膨胀系数小，高温下强度稳定，因此不会发生变形和熔化。
3).摩擦磨损性能好。使用磨损量约为钢材的25% -50%。普通军用机器寿命可达1000次大起大落，民用飞机可达3000次大起大落。碳碳制动盘磨损到极限尺寸，也可以翻新。
我们可以做x光检查和其他检查。
代号:B757-200，波音757;空客320;C919;
我们可以生产各种形状的CC飞机刹车/刹车副，根据客户的特殊要求。
质量有保证，价格有竞争力。
碳纤维复合材料飞机制动盘视频:
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