碳碳复合飞机刹车/刹车盘/刹车盘

我们可以生产各种型号的飞机制动盘和制动片,我们的产品已成功应用于民航飞机多年,质量稳定。我厂是国有控股公司,主要从事碳碳复合材料的研究、开发、生产、销售。
详细描述
我们可以生产各种型号的飞机刹车盘和刹车盘,我们的产品已经在民航飞机上成功使用多年,质量稳定。
我厂是政府控股公司,主要从事科研、开发、生产、销售碳碳复合材料.
CFC飞机制动器/盘式制动器/盘式制动器具有寿命长、成本低、更清洁等优点。
我们可以做x光检查和其他检查。
我们可以生产各种形状的CFC飞机制动器/盘/盘,根据客户的特殊要求。
质量有保证,价格有竞争力。代号:B757-200,波音757;此外,我们还为空客,C919提供刹车。
2003年12月,公司率先获得中国民航局颁发的批准生产B757飞机碳制动副零件的批准书,使我国成为继美国、英国和法国之后,世界上第四个拥有自主知识产权的碳制动副制造国,打破了西方对中国碳制动市场的垄断。截至目前,该项目获得11项国家发明专利,该产品填补了国内空白。“制备高性能碳碳飞机制动材料技术”获2004年国家科学技术发明一等奖。
标准碳复合材料制动盘数据表:
项 | 单位 | 2.5 d |
体积密度 | 克/厘米3. | ≥1.78 |
碳含量 | % | ≥99.99% |
弯曲强度 | Mpa | 140 |
抗压强度 | Mpa | ≥180 |
层间剪切强度 | MPa | >15 |
热导率 | W /可 | 20 ~ 80 |
动摩擦系数 | 0.24 - -0.42 (可调) | |
静摩擦系数 | 20.6 mpa 3000 psi | ≥0.16 |
惯性平台直线磨损 | 嗯/时间/脸 | ≤1.5 |
加工温度 | ℃ | > 2000 |
灰分含量 | ppm | ≤100 |
金属灰分 | ppm | ≤50 |
碳碳制动盘的主要特点
1).碳碳制动盘密度为钢的1 / 4-1 / 5。因为刹车重量比钢轻40%左右。飞机性能显著提高。
2).比热、热膨胀系数小,高温下强度稳定,因此不会发生变形和熔化。
3).摩擦磨损性能好。使用磨损量约为钢材的25% -50%。普通军用机器的寿命可达1000次大起大落,民用飞机可达3000次大起大落。碳碳制动盘磨损到极限尺寸,也可以翻新。
我们可以根据客户的特殊要求生产各种形状/结构的2.5D C/C复合飞机刹车/刹车盘/刹车盘。
我们可以根据来的图纸生产,我们可以根据来的样品和要求生产CC复合制动器的性能;保证质量,保证价格合理,保证交货期准确!我们可以给出价格低廉的碳纤维复合飞机制动盘材料,更多视频请看下面:
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